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Révolution pour les batteries électriques : le sodium va remplacer le lithium

Actuellement, la quasi-totalité des véhicules électriques sont équipés de batteries lithium-ion, produites en quantités industrielles. Cependant l’exploitation de ce métal et son approvisionnement ont un impact très négatif sur l’environnement. Face à l’explosion à venir des volumes de ventes de voitures électriques, trouver une alternative était devenue essentielle ! Ainsi, des industriels ont développé et produit des batteries d’un nouveau genre et moins onéreuses, à base de sodium. Leur production de masse devrait même démarrer dès cette année 2023, pour peut-être rapidement remplacer nos batteries lithium-ion. Le point sur cette technologie nouvelle.

Comment le digestat issu de la méthanisation est valorisé

La méthanisation permet de valoriser les matières organiques issues de déchets agricoles, alimentaires ou industriels en biométhane, un gaz renouvelable injecté dans les réseaux gaziers. Le résidu de ce processus de méthanisation est le « digestat », une sorte d’engrais naturel et renouvelable pouvant être épandu sur les terres cultivées et participant à l’économie circulaire des territoires agricoles.

Les "mini-réseaux" électriques, solutions pour assurer l'électrification mondiale

Dans certains pays, notamment en Afrique ou en Asie, l’accès à l’électricité reste très problématique. De nombreuses régions isolées ne bénéficient pas des réseaux nationaux et s’appuient sur des solutions solaires individuelles, trop souvent insuffisantes pour satisfaire tous les besoins en énergie. Le développement des mini-réseaux apparaît donc comme une solution d’avenir pour l’électrification mondiale et devrait permettre l’accès à l’électricité de 500 millions de personnes d’ici 20230 selon la Banque Mondiale. Retour sur le fonctionnement et le déploiement de ces mini-réseaux.

Comment assurer le financement de la stratégie française pour l'énergie et le climat?

Pour atteindre le 1er objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) des pays de l’Union européenne d’au moins 55% en 2030 (par rapport à 1990), la France doit préparer sa Stratégie française pour l’énergie et le climat (SPEC). L’ambition finale : la neutralité carbone en 2050. Mais alors comment assurer le financement de la stratégie française pour l'énergie et le climat? Quels sont les leviers politiques, économiques et financiers à mobiliser ? Le Conseil économique social et environnemental (CESE) a avancé une quinzaine de préconisations pour atteindre ces objectifs climatiques.

Toutes ces nouvelles alternatives aux pellets de bois

La crise énergétique n’a pas uniquement impactée le gaz et de l’électricité. De nombreux foyers se sont tournés vers le chauffage au bois, faisant exploser la demande. Résultat, les prix des granulés et pellets de bois se sont envolés cet hiver ! Mais ne serait-il pas possible de remplacer cette ressource par d’autres types de pellets, plus écologiques et moins chers ? Palettes usagées, chanvre, lin, marc de café … les alternatives sont nombreuses et parfois très insolites ! Découvrez les agro-pellets et autres nombreuses alternatives qui pourraient remplacer les pellets et alimenter votre poêle à bois.

France Gaz, un nouveau nom et un cheval de bataille : les gaz verts !

Depuis le 12 janvier dernier, l’Association française du gaz (AFGaz) est officiellement devenue France Gaz. Une nouvelle identité pour ce syndicat gazier et de nombreux défis à relever : construire l’avenir de la filière gazière et permettre aux gaz renouvelables de participer activement à la transition énergétique. Elle souhaite faire inscrire l’objectif de 20% de gaz vert pour 2030 dans la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) et ainsi faire partie intégrante du mix énergétique français de demain.

Vers des batteries européennes écologiques et recyclables !

L’Union européenne pousse pour des batteries moins polluantes. Que ce soit pour les téléphones ou pour les véhicules électriques, de plus en plus de batteries seront produites sur le sol européen. Le Parlement européen souhaite encadrer la provenance et le bilan carbone de ces batteries avec l’instauration d’une étiquette d’ « empreinte carbone ». L’objectif : des batteries européennes durables et vertes.

Avec la transition énergétique apparaissent de nouveaux déchets à traiter

D’ici 2030, des millions de tonnes de matériaux proviendront du secteur des énergies renouvelables, particulièrement des éoliennes ou des batteries pour la mobilité électrique. Comment les traiter et les valoriser ? Focus sur ces futurs enjeux de la transition énergétique.

Concertation nationale sur le mix énergétique ouverte jusqu’au 31 décembre 2022

Le gouvernement et le Ministère de la Transition énergétique ont lancé une plateforme de concertation nationale sur le mix énergétique. Cette concertation doit permettre à chacun de s’exprimer sur les mesures prioritaires à entreprendre pour réussir à atteindre les objectifs de neutralité carbone en 2050.

Une batterie innovante à base de sel, aluminium et soufre !

Des chercheurs du Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont mis au point une nouvelle variété de batterie électrique peu coûteuse, plus sûre, utilisant du sel, de l’aluminium et du soufre et qui en plus se chargerait plus vite. Une belle innovation !
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